先勁科技綠能車

哥本哈根全球氣候變遷會議十二月七日召開，與會代表嘗試就如何緩和氣候變遷達成新的協議，開幕當天播放的短片，一名小女孩做了一連串氣候劇變的惡夢，驚恐地懇求「please help the world」，讓人留下深刻印象。

近年來，地球氣溫屢創新高，南北極冰山快速消融，北極熊生存面臨嚴峻考驗，人類科技日新月異、追求更舒適生活的同時，也快速消耗地球能源，加速溫室效應，「救地球」已是刻不容緩的議題，否則在可預見的未來，人類將與其它生物一樣，面臨生死存亡關頭。

他們平均年齡不到40歲，沒有顯赫的學歷，沒有特別的名門家世，甚至他們核心團隊中沒人有特別的 汽車或能源科技背景，可是他們造出一台採用鋅空電池的綠能車，跌破國際行家的眼鏡，上個月他們不僅出現在德國法蘭克福國際車展，今天的紐約時報報導，他們是美國能源部參與主辦的X-Prize綠能車大賽唯一入選的亞洲團隊。

今天我們APET一群從車庫出發的無名小子，之所以會入圍美國X-Prize綠能車大賽，我認為是建構在 「信任」兩個字上面。一路上的艱辛，我們從無到有，這代表著我們對於未來的夢想一直充滿信任、我們對於人與人之間的關心支持也充滿信任，對於團隊成員互相能力及默契迸發的可能性，更是有著絕不動搖的信任！

1978至今，北極冰圈以每10年9%的速度縮小；海鷗於2000年首度出現於北極圈； 2005年8月大西洋有史以來 最強烈的颶風卡崔娜 (Hurricane Katrina)造成美國812億美金的損失；2009年夏天中國大陸乾旱由北而南持續擴大，首次拉響Ⅰ級抗旱警報；2009年8月莫拉克颱風過境，讓臺灣小林村滅村…

一台百萬元才能買到的油電混合車，或是靠電動馬達行走的電動車，甚至是裝上太陽能面板就能趴趴走的太陽 能車， 目前都被稱為環保節能車；只不過當這些技術發展，忽略電力來源仍舊是依賴國家貼補的電廠電力，或是不面對能源轉換效率的問題，未來我們極有可能是花費更大，卻換來一台假綠能車！

在德國法蘭克福展裡，一個不曾聽聞的團隊APET提出了一個永續零排放的車輛能源 解決方案，為了專業目光對能源的專注APET犧牲了其炫麗的外衣。 APET所強調與重視的是法蘭克福展持續堅持的專業與執全球車輛科技牛耳的地位；我們將鋅空電池應用於新能源汽車上，這輛車我們稱他為 Salamander (螭 chi')，並藉太陽能與簡易有效的後端電池回收、完整規畫出太陽能源再生循環SUNZ風光能源系統。讓我們在每兩年一次的車輛換裝大拜拜裡提供唯一一個真正生生不息、能源循環再生的機會。APET 所提供的是一種以人為思考、與人共生的電力應用方式－鋅空電池（ZOE－Zinc Oxygen Energy）。

「變形金剛2」終於上檔，看著裡面的大力神，由各種車輛組合起來的超級大怪獸…，似乎又回到了小時候 看卡通的歡樂時光。 令人不禁嚮往，如果哪天路上跑的車子也可以讓人任意組裝，愛裝哪個牌子的外殼、輪胎、系統軟體，還是內裝馬達或引擎隨你選，這該有多好啊！ 

Bingo！Salamander正是為此而誕生的平台式綠能車方案！

和孩子們在一起，很喜歡帶著她們一起看百萬小學堂，每每看到小學堂裡的小朋友 思考問題、搶答問題，或是懊惱答錯問題、甚至是覺得無趣時，表情總是這樣可愛自然；這樣的表情也出現在家裡小朋友坐在電腦前玩著踩地雷(掃雷)的遊戲，總是那樣地感到有趣、專注、還有不時發出踩到地雷的驚嘆聲。

看著孩子，我們常會想這塊土地足以讓她們快樂成長嗎?身為父母的我們，未來有能力為她們創造一個更美好的世界嗎?

我們不是汽車大廠，更沒有財團支持、政府資源，我們只是幾個有想法、不怕難 的年輕小子，日以繼夜憑著一股腦的熱誠與執著，窩在車庫裡，一心想完成這項沒有人相信可以完成的任務！ Salamander，萬歲！

我大學時代在紐西蘭經營過電視台、後來在臺灣開設饕客最愛私房菜的試菜場…。一路走來，都是為了最好的人性所追求。我的信念是，只要想做、認真的做、追根究柢的做，沒有什麼做不到的！但沒人想到，曾經在一次次對人性失望的時候，我停下一切，我動了非常負面的念頭。

全球車迷所關注，全球最大兩年一度的德國法蘭克福車展，九月十五號登場。全球環保概念當道，各家汽車大廠， 紛紛以電動車力拚高下，由台灣人黃學正所領軍，結合港中台電動車技術和資金的先勁科技(APET)，以小蝦米對大鯨魚之勢，力抗TOYOTA、Mercede Benz，Peugeot.等研發電動車的大廠，皆在今年的車展中展出鋰電池未來電動車，也將在未來2-3年陸續推出的市場. 而台灣出先勁科技更在此次的車展中推出更持久而有力的鋅金屬空氣電池未來電動車，一次充電可跑 350-400 公里，為防止地球暖化及未來電動車新能源開發，盡一份心力。