他們平均年齡不到40歲,沒有顯赫的學歷,沒有特別的名門家世,甚至他們核心團隊中沒人有特別的 汽車或能源科技背景,可是他們造出一台採用鋅空電池的綠能車,跌破國際行家的眼鏡,上個月他們不僅出現在德國法蘭克福國際車展,今天的紐約時報報導,他們是美國能源部參與主辦的X-Prize綠能車大賽唯一入選的亞洲團隊。
他們平均年齡不到40歲,沒有顯赫的學歷,沒有特別的名門家世,甚至他們核心團隊中沒人有特別的 汽車或能源科技背景,可是他們造出一台採用鋅空電池的綠能車,跌破國際行家的眼鏡,上個月他們不僅出現在德國法蘭克福國際車展,今天的紐約時報報導,他們是美國能源部參與主辦的X-Prize綠能車大賽唯一入選的亞洲團隊。
1978至今,北極冰圈以每10年9%的速度縮小;海鷗於2000年首度出現於北極圈; 2005年8月大西洋有史以來 最強烈的颶風卡崔娜 (Hurricane Katrina)造成美國812億美金的損失;2009年夏天中國大陸乾旱由北而南持續擴大,首次拉響Ⅰ級抗旱警報;2009年8月莫拉克颱風過境,讓臺灣小林村滅村…
一台百萬元才能買到的油電混合車,或是靠電動馬達行走的電動車,甚至是裝上太陽能面板就能趴趴走的太陽 能車, 目前都被稱為環保節能車;只不過當這些技術發展,忽略電力來源仍舊是依賴國家貼補的電廠電力,或是不面對能源轉換效率的問題,未來我們極有可能是花費更大,卻換來一台假綠能車!
在德國法蘭克福展裡,一個不曾聽聞的團隊APET提出了一個永續零排放的車輛能源 解決方案,為了專業目光對能源的專注APET犧牲了其炫麗的外衣。 APET所強調與重視的是法蘭克福展持續堅持的專業與執全球車輛科技牛耳的地位;我們將鋅空電池應用於新能源汽車上,這輛車我們稱他為 Salamander (螭 chi'),並藉太陽能與簡易有效的後端電池回收、完整規畫出太陽能源再生循環SUNZ風光能源系統。讓我們在每兩年一次的車輛換裝大拜拜裡提供唯一一個真正生生不息、能源循環再生的機會。APET 所提供的是一種以人為思考、與人共生的電力應用方式-鋅空電池(ZOE-Zinc Oxygen Energy)。
「變形金剛2」終於上檔,看著裡面的大力神,由各種車輛組合起來的超級大怪獸…,似乎又回到了小時候 看卡通的歡樂時光。 令人不禁嚮往,如果哪天路上跑的車子也可以讓人任意組裝,愛裝哪個牌子的外殼、輪胎、系統軟體,還是內裝馬達或引擎隨你選,這該有多好啊!
Bingo!Salamander正是為此而誕生的平台式綠能車方案!